EN

حمل و نقل دریایی چه محدودیت هایی دارد؟

حمل و نقل دریایی چه محدودیت هایی دارد؟

دریاها همیشه به‌عنوان یک وسیله حمل و نقل برای مردم سراسر جهان اهمیت داشته‌اند. حمل و نقل دریایی و هوایی، تنها دو روش اصلی برای توزیع بین‌المللی کالاها هستند. اگرچه تفاوت بین این دو نوع حمل و نقل آشکار است، چرا که یکی توسط هواپیما و دیگری توسط کشتی انجام می‌شود، اما انتخاب بین حمل و نقل دریایی یا هوایی به معیارهای مختلفی بستگی دارد.

حمل و نقل دریایی چیست؟

حمل و نقل دریایی (Ocean Freight Shipping) یک روش برای جابجایی کالاها در مقیاس بزرگ از طریق کشتی‌های باربری در اقیانوس‌ها و دریاهای جهان است. این روش اقتصادی و قابل اطمینان برای حمل اقلام سنگین، حجیم یا غیر فاسدشدنی مانند ماشین‌آلات، خودروها، مواد خام یا کالاهای مصرفی از یک بندر به بندری دیگر در سطح بین‌المللی محسوب می‌شود.

در این فرآیند، کالاها درون کانتینرهایی بارگیری می‌شوند که سپس بر روی کشتی‌ها چیده و محکم می‌گردند. حمل و نقل دریایی انواع مختلفی از کانتینرها را ارائه می‌دهد، مانند کانتینرهای استاندارد، کانتینرهای یخچالی یا کانتینرهای ویژه، که امکان انعطاف‌پذیری در جابجایی انواع مختلف بار را فراهم می‌کند.

اگرچه حمل و نقل دریایی نسبت به حمل و نقل هوایی کندتر است، اما برای کسب و کارهایی که به دنبال حمل و نقل جهانی کالاها با هزینه کمتر هستند، گزینه‌ای اصلی و مناسب محسوب می‌شود.

مزایای حمل و نقل دریایی

حمل و نقل دریایی مزایای زیادی دارد که شامل مقرون به صرفه بودن، امکان حمل بارهای سنگین و کارآیی در مصرف انرژی می‌شود. علاوه بر این، مزایای دیگری نیز برای حمل و نقل دریایی وجود دارد که در ادامه آمده است:

1- هزینه کمتر: هزینه حمل و نقل دریایی کمتر از حمل و نقل ریلی، جاده‌ای و هوایی است و به‌ویژه برای بارهای سنگین‌تر بسیار اقتصادی‌تر است.

2- مناسب برای اقلام حجیم: به دلیل هزینه پایین حمل و نقل دریایی، می‌توان اقلام سنگین و حجیم را بدون پرداخت هزینه‌های سنگین جابجا کرد. کشتی‌ها می‌توانند انواع مختلفی از بارهای بزرگ را حمل کنند که هواپیماها قادر به حمل آن‌ها نیستند، مانند ماشین‌آلات، قطعات صنعتی و خودرو.

3- ضروری برای تجارت بین‌المللی: در حالی که سفرهای هوایی بین‌المللی در حال گسترش است، اما اقیانوس‌ها از گذشته تاکنون بازارهای تجاری جهانی را به هم متصل کرده‌اند. بنابراین، حمل و نقل دریایی همچنان جزء حیاتی تجارت بین‌المللی محسوب می‌شود.

4- نگهداری کمتر: در مقایسه با هزینه‌های نگهداری حمل و نقل هوایی و ریلی، هزینه نگهداری در حمل و نقل آبی بسیار کمتر است. این موضوع یکی از دلایل اصلی هزینه پایین حمل و نقل دریایی است.

5- دوستدار محیط زیست: کشتی‌ها سوخت کمتری نسبت به هواپیماها مصرف می‌کنند و ردپای کربنی کمتری بر جا می‌گذارند. شرکت‌های بزرگ به دلیل این مزیت، کشتی‌ها را به سایر روش‌های حمل و نقل ترجیح می‌دهند.

6- کارآیی: شرکت‌های حمل و نقل دریایی معمولاً می‌توانند نیازهای شما را صرف‌نظر از تعداد محموله‌ها برآورده کنند. محموله‌های کوچکتر را می‌توان با سایر بارها ترکیب کرد و در یک کانتینر با توافق تقسیم هزینه‌ها جابجا کرد. بارهای بزرگتر می‌توانند در یک یا چند کانتینر قرار گیرند، که گزینه‌های مناسبی برای حمل انبوه را فراهم می‌کند.

7- ایمنی: کشتی‌ها برای حمل ایمن مواد خطرناک و بارهای مهم طراحی شده‌اند. این صنعت دارای رویه‌هایی برای حفظ امنیت کشتی، خدمه، بار و محیط زیست است و در مواجهه با این گونه کالاها تجربه دارد. با بهبود امنیت دریایی، تعداد حوادثی که منجر به از دست دادن محموله می‌شود، در دهه گذشته به طور چشمگیری کاهش یافته است. برای حفاظت بیشتر، کانتینرها هنگام حمل و نقل مهر و موم و ایمن می‌شوند.

محدودیت های حمل و نقل دریایی

با وجود مزایای متعدد حمل و نقل دریایی نسبت به سایر روش‌ها، این روش دارای معایبی نیز هست که در زیر به محدودیت های حمل و نقل دریایی اشاره شده است:

  1. سرعت کم: حمل و نقل دریایی روشی کندتر است که برای کالاهایی با زمان تحویل طولانی‌تر مناسب است. در حالی که حمل و نقل هوایی می‌تواند کالاها را در کمتر از دو تا سه روز تحویل دهد، حمل و نقل دریایی ممکن است حتی یک ماه طول بکشد.
  2. کمبود زیرساخت: این مسئله می‌تواند مانع از دسترسی برخی مناطق جهان به کشتی‌های بزرگ حامل کانتینر شود، چرا که این مناطق فاقد پایانه‌ها و بنادر مناسب هستند. ایجاد شبکه‌های مبتنی بر کانتینر معمولاً به سرمایه‌گذاری بزرگی نیاز دارد.
  3. ریسک: به دلیل طولانی بودن زمان حمل و نقل از مبدأ تا مقصد، حمل و نقل دریایی با خطرات بیشتری همراه است. تأخیرها یا موانع ناشی از شرایط جوی ممکن است منجر به از دست رفتن یا آسیب دیدن محموله شود.

اما محدودیت های حمل و نقل دریایی به اینجا ختم نمی شود در ادامه با جزئیات بیشتر به آن ها می پردازیم.

زمان طولانی‌تر حمل‌ونقل

یکی از معایب اصلی حمل‌ونقل دریایی زمان طولانی‌تر حمل‌ونقل است. برخلاف حمل‌ونقل هوایی یا زمینی، حمل‌ونقل دریایی ممکن است هفته‌ها یا حتی ماه‌ها به طول بیانجامد. این ویژگی، حمل‌ونقل دریایی را برای تحویل‌های فوری نامناسب می‌سازد و می‌تواند به طور منفی بر کسب‌وکارهایی که نیاز به تحویل سریع و بازگشت سریع کالا دارند، تأثیر بگذارد.

تاخیرهای ناشی از شرایط جوی

تأخیرهای ناشی از شرایط جوی یکی از مشکلات عمده در حمل‌ونقل دریایی است. طوفان‌ها، دریاهای مواج و شرایط آب و هوایی نامساعد می‌توانند سرعت کشتی‌ها را کاهش دهند یا به آن‌ها آسیب برسانند، که منجر به تأخیر در رسیدن کشتی‌ها به مقصد می‌شود. این تأخیرها ممکن است باعث به‌هم‌ریختگی برنامه‌های زمانی حمل‌ونقل و کاهش اعتماد به قابلیت اطمینان حمل‌ونقل دریایی شود.

محدودیت در مناسب بودن برای ارسال‌های فوری

به دلیل زمان طولانی‌تر حمل‌ونقل و احتمال وقوع تأخیرهای ناشی از شرایط جوی، حمل‌ونقل دریایی ممکن است برای ارسال‌های حساس به زمان یا فوری مناسب نباشد. کسب‌وکارهایی که نیاز به تحویل سریع دارند، ممکن است مجبور باشند از روش‌های حمل‌ونقل دیگری استفاده کنند.

چالش‌های حمل کالاهای فاسدشدنی

حمل کالاهای فاسدشدنی در حمل‌ونقل دریایی به دلیل زمان طولانی سفر و نیاز به حفظ شرایط کنترل شده دمایی دشوار است. کالاهایی مانند میوه‌ها، سبزیجات و مواد غذایی که نیاز به تازگی دارند، ممکن است در طول مسیر حمل‌ونقل دریایی فاسد شوند یا کیفیت آن‌ها کاهش یابد. اگرچه استفاده از کانتینرهای یخچالی می‌تواند تا حدودی این مشکل را کاهش دهد، اما همچنان خطر فساد و کاهش کیفیت این کالاها وجود دارد.

ازدحام در بنادر و مراحل اداری

ازدحام در بنادر و مراحل پیچیده اداری در بنادر می‌تواند به تأخیر در بارگیری یا تخلیه محموله‌ها منجر شود. برخی بنادر به دلیل حجم بالای کار و ترافیک بالا ممکن است با کمبود امکانات مواجه شوند که این موضوع باعث تأخیر در عملیات‌های بندری می‌شود. علاوه بر این، مراحل اداری پیچیده و وقت‌گیر در بنادر می‌تواند به افزایش زمان توقف کشتی‌ها و افزایش هزینه‌های مربوط به حمل‌ونقل منجر شود.

دسترسی محدود به مناطق داخلی

در برخی موارد، بنادر ممکن است به مقصد نهایی کالاها نزدیک نباشند و نیاز به استفاده از روش‌های حمل‌ونقل زمینی یا ریلی برای رساندن کالاها به مناطق داخلی وجود داشته باشد. این مرحله اضافی می‌تواند به زمان و هزینه کلی حمل‌ونقل اضافه کند و پیچیدگی‌های لجستیکی بیشتری برای کسب‌وکارها ایجاد کند. به ویژه در مناطق دورافتاده که دسترسی به بنادر محدود است، این مسئله می‌تواند مشکلات زیادی ایجاد کند.

مستندات و الزامات قانونی

حمل‌ونقل دریایی با چالش‌های مرتبط با مستندات و الزامات قانونی مواجه است. فرایند حمل‌ونقل دریایی نیازمند تهیه و ارائه حجم زیادی از اسناد و مدارک از جمله فرم‌های گمرکی، گواهی‌ها، و اسناد بیمه‌ای است. علاوه بر این، رعایت مقررات مختلف کشورها و تطابق با استانداردهای بین‌المللی می‌تواند به پیچیدگی‌های اضافی و افزایش زمان و هزینه‌ها منجر شود. این مسائل ممکن است منجر به تأخیر در حمل‌ونقل و افزایش بار اداری برای کسب‌وکارها شود.

در مجموع، این محدودیت‌های حمل و نقل دریایی باید هنگام انتخاب این روش به عنوان روش حمل کالا مورد توجه قرار گیرند، به ویژه در مواقعی که حساسیت زمانی یا نیازهای خاص تحویل مطرح هستند.

نتیجه‌گیری:
حمل‌ونقل دریایی روشی مقرون‌به‌صرفه و سازگار با محیط زیست برای جابجایی کالاهای بزرگ و غیرقابل‌فساد در سراسر جهان است. این روش، علی‌رغم کندتر بودن نسبت به حمل‌ ون قل هوایی، از نظر قابلیت اطمینان و انعطاف‌پذیری مطلوب است. البته ممکن است به دلیل شرایط جوی، فرآیندهای اداری و زمان طولانی‌تر حمل‌ و نقل، تأخیرهایی رخ دهد. در حالی که مزایای زیادی دارد، اما نیازمند مستندات دقیق است و برای ارسال‌های فوری یا کالاهای بسیار فاسدشدنی ایده‌آل نیست.

بالسا لجستیک بهترین راه برای ارتباط واردکنندگان و صادرکنندگان با چندین شرکت حمل‌ و نقل دریایی است. با ارسال بار و حمل و نقل بین المللی بالسا در زمان و هزینه صرفه‌جویی کنید.